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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
손동훈 (LIG Nex1) 김광민 (LIG Nex1) 이종학 (LIG Nex1) 유구현 (LIG Nex1)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제34권 제4호(통권 279호)
발행연도
2024.8
수록면
385 - 392 (8page)
DOI
10.5050/KSNVE.2024.34.4.385

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The black box of an aircraft is a device that records its speed, altitude, navigation, and engine characteristics. It must protect important data recorded during flight, even under the extreme environmental conditions that occur in the event of an aircraft accident. Therefore, black box devices must be developed according to the ED-112A standard, which addresses the requirements for extreme environments. The ED-112A standard defines these requirements by considering impact shock, penetration resistance, static crash, high/low temperature fire, deep-sea pressure, seawater immersion, and fluid immersion. In this study, we propose a method to develop a black box device that simultaneously satisfies extreme high- and low- temperature conditions and penetration resistance by designing it with miniaturized and lightweight characteristics and verifying its performance.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 설계 및 요구조건
3. 내부 구조에 대한 단열 성능 분석
4. 극한 저온 및 고온 열해석
5. 관통 저항력 성능 분석
6. 결론
References

참고문헌 (8)

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