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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
최경덕 (현대모비스) 안현민 (현대모비스) 정동혁 (현대모비스) 박세준 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2024 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2024.6
수록면
568 - 575 (8page)

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One of the front lamp functions of the car, the DRL (day running lamp), operates during the day to help drivers identify the vehicle. Most of them are equipped with LED light sources to take advantage of their long lifespan and use an indirect light optical system using a transparent light bar to implement the flexible design. However, lamps using these optical systems are yellowing in the field. In the 2022 KSAE study on the Accelerated Life Test for LED DRL"s Discoloration paper, the carbonization phenomenon of the DRL light incident part was dealt with, but this study deals with the analysis of other failure mechanisms. An accelerated life test and acceleration model for the extracted failure mode will be established and applied to the development of parts with the same failure mechanism in the future.

목차

Abstract
1. 서론
2. 고장의 정의
3. 가속 수명 시험
4. 결론
References

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