수소연료전지 차량용 연료전지-슈퍼 커패시터 직렬 구조 기반 DC-DC 컨버터 설계 및 각 동력원 최적 용량 비율 선정 방안

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저자정보: 고관영 (성균관대학교) 김현수 (성균관대학교) 황윤성 (성균관대학교) 강승현 (성균관대학교) 권만재 (성균관대학교) 이용휘 (현대자동차) 이병국 (성균관대학교)

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