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저자정보
Sung-Won Lee (Incheon National University) Jun-Hyuk Im (Daegu Mechatronics & Materials Institute) Doo-Ho Kim (Realtimewave) Jin Hur (Incheon National University)
저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 ICPE 2023-ECCE Asia
발행연도
2023.5
수록면
3,206 - 3,211 (6page)

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BLDC has the advantage of obtaining good performance at a low unit price without a brush. A typical BLDC generates a field flux using a permanent magnet. However, the magnet has a disadvantage that the properties of the magnet may deteriorate when exposed to excessive stress. The deterioration of the magnet may cause an accident due to a decrease in the characteristics of the BLDC or an overcurrent and a control failure. Therefore, it is necessary to implement a failure diagnosis technique of the BLDC. In this paper, we present a fault diagnosis technique using the non-exciting phase voltage of BLDC. The control algorithm of BLDC is based on the 120-degree current flow method, so a non-excited section occurs even when driving at a phase voltage. It is possible to monitor the state of the magnet by measuring the back-electromotive force due to the bridging magnetic flux of the motor generated in the non-excitation section. In this paper, a fault diagnosis technique using a non-excited phase voltage is verified through simulation and experiment, and a signal processing technique and a diagnosis algorithm are presented to implement it.

목차

Abstract
I. INTRODUCTION
II. CONTRIBUTION OF IDF ON BLDC PHASE VOLTAGE
III. NON-EXCITED PERIOD AND SIGNAL PROCESSING ALGORITHM
IV. SIMULATIONS AND EXPERIMENTS
V. CONCLUSIONS
REFERENCES

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