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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.5
- 수록면
- 1,561 - 1,566 (6page)
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This paper proposes a non-invasive DC-link capacitance estimation method based on capacitor discharging profile during the turning-off transition of a three-phase inverter. The proposed method relies on existing signals without the need for additional sensors or an upgrade of existing sensors. The presented study aims for Electric Vehicle (EV) traction inverter application due to its frequent parking activities during the use. It minimizes the new risk because the estimation procedure can be implemented after vehicles are parked. The influences of different discharging loading scenarios and constraints in sampling frequency and sensor accuracy are analyzed. The proof-of-concept experiments based on a scaled-down inverter prototype verify the feasibility of the proposed method.
목차
Abstract
I. INTRODUCTION
II. DISCHARGE OF DC-LINK CAPACITOR THROUGH MOTOR STATOR WINDINGS
III. DISCHARGE PROFILE-BASED CAPACITANCE ESTIMATION
IV. ERROR ANALYSIS AND IMPROVEMENT SOLUTION
V. EXPERIMENTAL VERIFICATION
VI. CONCLUSIONS
REFERENCES
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