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박창규 (국방과학연구소) 구정회 (국방과학연구소) 이창섭 (국방과학연구소) 김인주 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2023년도 제60회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2023.5
수록면
15 - 19 (5page)

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본 논문에서는 모터 드라이브에 사용되는 홀센서를 이용한 BLDC 모터 속도제어 방법에 대하여 기술하였다. 일반적으로 BLDC모터 속도는 타코미터, 레졸버 등의 속도센서를 이용하여 제어된다. 반면, 본 논문에서는 BLDC 모터와 기어펌프로 구성된 연료공급용 모터펌프의 속도제어를 위해 홀센서를 이용하였다. 홀센서는 디스크리트 신호 특성을 가지므로 노이즈에 강건하지만 저속에서 느린 속도 갱신 때문에 제어성능이 저하하는 단점이 있다. 본 논문에서는 속도예측모델을 사용하여 저속에서 속도 신호의 데드존을 제거함으로써 저속 속도제어 특성을 개선할 수 있음을 보였다. 속도예측모델은 연료모터펌프 모델과 연료분사기 특성을 이용하여 개발될 수 있다.
#Fuel Supply Motor-Pump(연료모터펌프) #Gear Pump(기어 펌프) #BLDC Motor(BLDC 모터) #hall sensor(홀센서) #tachometer(타코미터) #속도예측모델(speed prediction model)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 홀센서 이용한 속도제어
3. 홀센서와 속도예측모델을 이용한 속도제어
4. 결론
References

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