KNSB 기반 고체 연료 로켓 TU-1 개발 및 시험

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저자정보: 박재형 (한국과학기술원) 성진원 (한국과학기술원) 백재웅 (한국과학기술원) 박준영 (한국과학기술원) 박태윤 (한국과학기술원) 유희철 (한국과학기술원) 심재욱 (한국과학기술원) 김준서 (한국과학기술원) 송민찬 (한국과학기술원) 구민승 (한국과학기술원) 남윤호 (한국과학기술원) 김은솔 (한국과학기술원) 임윤재 (한국과학기술원) 도지민 (한국과학기술원) 박진우 (한국과학기술원) 윤이습 (한국과학기술원) 변현빈 (한국과학기술원) 민경빈 (한국과학기술원) 안계훈 (한국과학기술원) 서태승 (한국과학기술원) 이현서 (한국과학기술원) 유시열 (한국과학기술원) 정현우 (한국과학기술원) 김민성 (한국과학기술원) 한성호 (한국과학기술원)

저널정보: 한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2023년도 제61회 추계학술대회 논문집

발행연도: 2023.11

수록면: 521 - 535 (15page)

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본 연구는 KNSB 고체 연료를 사용하여 목표 고도 400m에 도달하는 로켓 TU-1에 대한 설계와 시험 결과를 서술한다. TU-1은 220N급 KNSB 모터를 탑재하여 추력을 얻으며 모터는 100m 밖에서 유선으로 점화하도록 설계되었다. 비행 중 로켓의 자세 각도와 고도 그리고 챔버 압력을 측정하고 저장할 수 있는 에비오닉스 시스템을 탑재하고 있으며 최고 고도 도달 이후 지상으로 로켓을 손상 없이 회수하기 위한 회수 시스템을 탑재하고 있다. 회수 시스템은 용수철 사출 방식을 사용했으며 자체 개발한 사출 모듈을 탑재했다. 공력 안정성과 구조 안정성을 고려한 외탄도 설계를 진행했고 로켓을 최대한 경량화했다. TU-1의 성공적인 비행을 위해 시스템에 대한 상세 검증 시험을 진행했으며 연소 시험의 경우 연동 시험을 포함하여 16회, Static Fire Test 1회 그리고 TU-1 Test Model에 대한 비행시험을 완료했다.

#Rocket Design(로켓 설계) #Solid Rocket Motor(고체 연료 모터) #KNSB(질산칼륨-솔비톨 연료) #Fin Fluttering(핀 플러터링) #Spring Ejection(용수철 사출) #Static Fire Test(로켓 시스템 테스트) #Flight Simulation(비행 시뮬레이션)

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