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김현빈 (한국항공기술케이에이티) 배호섭 (한국항공기술케이에이티) 맹창준 (한국항공기술케이에이티) 이일환 (한국항공기술케이에이티) 김대광 (한국항공기술케이에이티) 조국현 (한국항공기술케이에이티)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2023년도 제61회 추계학술대회 논문집
발행연도
2023.11
수록면
419 - 424 (6page)

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본 논문은 프로펠러 CFD 및 단일 프로펠러 시험의 추력과 시험리그에서 측정된 추력을 비교한다. 시험리그는 150kW급 전기추진시스템의 통합 성능을 확인하기 위해 설계 및 제작되었다. 정밀한 측정을 위해, 모든 센서는 검교정되었다. 추력 측정에 영향을 미치는 지면효과를 줄이기 위해, 구조물은 이에 따라 설계되었고 로드셀은 시험리그에 통합되는 동안 재 보정되었다. 시험리그의 틸트 프롭추력 시험 결과는 CFD 해석과 1.9%의 차이와 단일 프로펠러 시험에서 0.6% 차이를 확인하였고, 리프트 프롭 시험 결과는 CFD 해석과 단일 프로펠러 시험에서 각각 1% 차이를 확인하였다. 결과에 따라, 시험리그가 앞서 언급한 프로펠러의 추력 측정에 적합함을 확인하였다.
#Thrust Test(추력 시험) #Test Rig(시험리그) #UAM(도심항공모빌리티) #Calibration(보정) #Ground Effect(지면효과) #Hovering(제자리비행)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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