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본 연구에서는 최근 기업들의 최대 리스크 요인으로 부각되고 있는 소재･부품･장비(이하 소부장) 공급망 리스크를 글로벌 차원에서 분석하고, 이를 기반으로 자동차 분야 산업 육성을 위한 정부 R&D 지원 방안을 제시하고자 한다. 먼저 CEPII(Center d’Etudes Prospectives et d’Informations Internationales)에서 제공하는 BACI(Base pour l’Analyse du Commerce International) 2021 글로벌 교역데이터를 활용하여 Korniyenko et al.(2017)에서 제시하는 네트워크 분석 방법론의 외향중심성을 통해 자동차 분야의 글로벌 공급망 리스크가 높은 품목을 HS(Harmonized Systems) code 6단위에서 도출한다. 도출된 리스크 품목과 소부장넷에서 제공하는 소부장 세부분야별 종사자 수, 기업체 수, 부가가치액, 생산액을 보조지표로 활용하여 자동차 전문가 델파이 조사를 진행하고 이를 근거로 정부 R&D지원 방안을 수립한다. 본 논문에서 제시하는 방법론은 향후 소부장 정책 수립은 물론 자동차를 포함한 전 산업 분야의 정부 R&D지원 방안 수립 시 방법론 고도화에 기여할 수 있을 것으로 기대한다.
목차
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌
Abstract
참고문헌 (0)
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