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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김종구 (Hanwha Aerospace) 김경희 (Korea Testing Laboratory) 김성민 (Korea Testing Laboratory)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제28권 제3호(통권 제142호)
발행연도
2024.6
수록면
23 - 30 (8page)

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커빅 커플링(Curvic Coupling)은 축과 축을 연결하여 토크와 굽힘 모멘트를 전달하는 기계요소이다. 작은 직경으로 큰 토크를 전달할 수 있으며, 정밀한 곡률을 가지는 치(Teeth)로 인해 결합되는 축들간의 동심을 유지할 수 있는 장점이 있다. 본 연구에서는 커빅 커플링으로 결합된 두 축을 다단의 외팔보로 가정하여 굽힘 모멘트에 대한 보의 굽힘 방정식을 유도하고, 유한요소해석을 통해 처짐량을 구하여 앞에서 유도한 보의 굽힘 방정식에 대입함으로써 커빅 커플링부의 등가 탄성계수를 도출하였다. 그리고 도출된 등가 탄성계수의 비교 검증을 위해 압축 하중-변위에 대한 기울기를 계산하고 시험 결과와 비교하였다.
#Curvic Coupling(커빅 커플링) #Equivalent Elastic Modulus(등가 탄성계수) #Gasturbine Engine(가스터빈 엔진)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 연구 방법 및 내용
3. 검토 및 고찰
4. 결론
References

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