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저자정보
김현준 (Korea Aerospace Research Institute) 심정욱 (Space LiinTech) 윤학순 (Space LiinTech) 박찬흠 (Hallym Univ.) 서대반 (Korea Aerospace Research Institute) 이기주 (Korea Aerospace Research Institute) 최상현 (Korea Aerospace Research Institute) 최수진 (Korea Aerospace Research Institute) 이금오 (Korea Aerospace Research Institute) 박재성 (Korea Aerospace Research Institute)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 한국항공우주학회지 제52권 제7호
발행연도
2024.7
수록면
577 - 603 (27page)
DOI
10.5139/JKSAS.2024.52.7.577

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2023년 누리호 비행을 통해 인공위성과 우주비행체를 궤도로 운송하는 능력이 입증되면서 대한민국의 독자적인 지구 제궤도 접근이 실현되었다. 산업 파트너를 육성하기 위한 정부의 새로운 정책이 시작되었고, 여러 공공 임무가 일시적으로 중 고객 역할을 하며, 최종적으로 현재 SpaceX와 Rocket Lab이 주도하는 가격 경쟁력 있는 상업 회사를 목표로 할 것이다. 이 시장을 들어가기 위해 가격 경쟁력 있는 우주 접근이 필수적이다. 하지만, 이것은 공공기관이나 상업적 우주 사업에서 충분한 수요가 있을 때 실현될 수 있다. 본 연구는 제약산업을 우주경제의 또 다른 주요 동인으로 소개하며, 우주 기반 공장에 빈번한 접근과 고부가가치의 생산품을 지상으로 안전하게 운송하기 위해 신뢰할 수 있는 양방향 운송 생태계에 대한 이들의 요구를 소개한다. 이를 위해 발사체 산업의 현재 상황을 조사하고 양방향 운송 생태계의 기술적 및 경제적 타당성을 분석했다.

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References

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