지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.6
- 수록면
- 184 - 191 (8page)
- DOI
- 10.6113/TKPE.2024.29.3.184
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (3)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
The double rotor PM synchronous motor(DR-PMSM) has been studied to reduce the mechanical losses and maintenance of the mechanical speed reducers in a railway vehicle driving system. DR-PMSM consists of a non-contact magnetic gear with two rotors, PM rings, and three phase stator windings. The torque of DR-PMSM depends on the load angle between inner and outer rotors as well as the field flux and stator currents. The high-speed operating ranges of DR-PMSM can be extended by flux weakening control, such as the conventional three-phase PM synchronous motor. The available dq currents in the flux weakening mode are restricted by the current limit circle and the voltage limit ellipse. The center of the voltage limit ellipse for DR-PMSM is not fixed but shifts depending on the load angle, whereas that for the conventional single rotor PMSM is fixed. This study analyzes the operating point of dq currents for the given speeds and load torque under flux weakening mode of DR-PMSM. Additionally, the operating characteristics of flux weakening control are verified through Matlab/Simulink simulation and 1kW DR-PMSM experiment.
목차
Abstract
1. 서론
2. DR-PMSM의 구조 및 동력전달
3. DR-PMSM의 고속운전을 위한 약자속제어
4. 모의해석 및 실험 결과
5. 결론
References
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문과 함께 이용한 논문
계자권선형 동기전동기의 전향 보상을 이용한 약자속 제어 방법
김한빛
,
이준희
,
김도현
외 1명
전기학회논문지
2025
.03
2상 하이브리드 스테핑 모터의 고속 운전을 위한 약자속 제어 기법
김도현
,
김상훈
대한전기학회 학술대회 논문집
2022
.11
용융아연도금 및 갈바륨 도금 강관의 내식성 비교
조해주
,
김용성
,
김효진
외 5명
한국표면공학회 학술발표회 초록집
2021
.06
실시간 인덕턴스 추정에 의한 영구자석동기전동기의 회전자 위치추정 오차 저감
박정익
,
조관열
,
김학원
외 1명
전력전자학회논문지
2024
.10
영구자석의 자속을 고려한 영구자석 동기 전동기의 자속 포화 모델 및 자기 식별 방법
우태겸
,
윤영두
전력전자학회논문지
2024
.02
최근 본 자료
댓글(0)
0