최근 우리나라의 저출산·고령화와 1인 가구의 증가는 도시 및 지역정책에 유의미한 영향을 미치리라고 예상된다. 이러한 맥락에서 이 연구는 1인 가구의 지역 내 통행 특성을 근거로 근린생활권을 도출하고, 근린생활권 지역특성 요인이 1인 가구의 공간적 분포 특성에 미치는 영향을 분석하는 데 주된 연구 목적이 있다. 이를 위해서 1인 가구의 지역 내 통행 특성을 고려한 근린생활권을 커뮤니티 발견법을 적용해서 도출하고, 위계 선형 모형을 활용하여 근린생활권 지역특성이 1인 가구의 공간적 분포에 미치는 영향을 분석하였다. 분석 결과에 따르면, 1인 가구는 주택 면적이 20㎡ 이하에 소규모 주택이 입지한 지역보다는 20㎡~40㎡ 이상인 지역에서 청년층 인구밀도와 사업체 밀도가 높은 지역일수록 공간상에 1인 가구가 증가한다는 점을 알 수 있다. 이와 같은 맥락에서 1인 가구의 주거복지 증진을 위해서는 거주지역의 물리적 특성뿐만 아니라 근린생활권 지역 특성까지 고려한 정책을 마련해야할 필요가 있다.
Recently, Korea"s low fertility rate, aging population, and increase in one-person households are expected to have a significant impact on urban and regional policies. In this vein, this study primarily aims at deriving the appropriate neighborhood living areas based on main traffic patterns of one-person households in the survey areas, and analyzing the influence of neighborhood living areas on the decision of the residential areas. For these purposes, applying the community detection methods, this study tries to deduce neighborhood living areas. In addition, using hierarchical linear models, it examines the influence of neighborhood living areas on the decision of the residential areas. Judging from research findings, one-person households prefers residential areas with larger housing units with 20㎡ and 40㎡ or more than residential areas with smaller housing units with 20㎡ or less. At the same time, this study reveals the fact that one-person household favors residential areas equipped with excellent public transportation and convenience stores services. In this context, this study emphasizes that, in order to formulate promotion housing welfare policies of one-person households, due attention should be given to both the physical characteristics of the neighborhood living areas and the neighborhood living areas characteristics per se.