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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이현섭 (LIG Nex1) 장주영 (Alchera) 오종윤 (LIG Nex1) 정기연 (LIG Nex1) 길태옥 (LIG Nex1)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제28권 제2호(통권 제141호)
발행연도
2024.4
수록면
97 - 104 (8page)
DOI
10.6108/KSPE.2024.28.2.097

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소형 고체추진기관의 노즐소재 선정을 위한 평가가 수행되었다. 글라스 및 실리카/페놀릭 복합재를 사용하여 노즐의 확산부를 제작하였고 각각의 복합재에 따라 지상연소시험을 수행하였다. 글라스/페놀릭은 실리카/페놀릭과 비교할 때 내삭마성이 떨어지며, 추력저하를 발생시켰으나 단열성능은 우수했다. 삭마로인해 변형된 노즐확산부의 형상정보는 이미지 분할에 대한 foundation model인 SAM (Segment Anything Model)을 활용하여 획득하였으며, 획득된 정보를 실측값과 비교하여 SAM의 유효성을 검증하였다. 획득된 삭마형상 정보를 반영하여 유동해석을 수행하였으며, 복합재 종류에 따른 추력레벨의 차이가 유동해석 및 지상연소시험 결과에서 잘 일치하는 것을 확인하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 지상연소시험 및 삭마계측
3. 유동해석 방법
4. 결과 및 분석
5. 결론
References

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