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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.5
- 수록면
- 223 - 242 (20page)
- DOI
- 10.20484/klog.28.1.223
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본 연구는 이동 수요와 공급 간 미스매칭을 고려하기 위해 유동인구와 버스이용량 데이터를 활용하여 지역 내 대중교통 사각지대를 발굴하고 중소도시형 DRT 도입 우선 구역 설정 방법론을 제시하고자 하였다. 이를 위해서 문헌검토를 통해서 대중교통 사각지대와 중소도시형 DRT 구역의 개념을 검토하고, 사례 연구를 통해 이동수요분석과 이동 네트워크 분석을 실시하여 실질적인 이동수요는 있으나 버스 이용 이동이 없는 버스 사각지대를 파악하였다. 그 결과 창원시는 마산합포구 구도심과 진해구 구도심과 도시 외곽에 위치하는 농촌생활권(진전면, 대산면, 구산면)들을 연결하는 네 구간을 DRT 도입 우선 지역으로 식별하였다. 본 연구의 결과는 지방 중소도시의 대중교통의 질을 담보할 수 있는 중소도시형 DRT운영에 필요한 기초 자료로써 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
목차
국문요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 대중교통 사각지대와 중소도시형 DRT 구역
Ⅲ. 연구 방법 및 사례 분석
Ⅳ. 결론
참고문헌
Abstract
참고문헌 (0)
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