메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이명근 (한국기술교육대학교) 이민행 (한국기술교육대학교) 김지명 (한국기술교육대학교) 이예빈 (한국기술교육대학교) 한형주 (한국전기산업연구원) 노대석 (한국기술교육대학교)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제25권 제5호
발행연도
2024.5
수록면
422 - 431 (10page)
DOI
10.5762/KAIS.2024.25.5.422

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
최근, 에너지 위기와 환경문제가 전 세계적인 이슈로 부각되고 있는 가운데, 유엔 기후변화협약에 따라 탄소배출의 규제가 강화되고 있는 실정이다. 이에 따라, 탄소배출을 감소시킬수 있는 신재생에너지원인 풍력 터빈발전기의 설치 용량이 전 세계적으로 증가하고 있는 추세이다. 하지만, 풍력 터빈발전기의 단위 설비용량에 따라 고장 횟수도 증가하며, 화재 및 비화재 사고에 따라 각각의 위험도와 대응방법이 다르기 때문에, 이에 따른 고장원인 분석이 요구되고 있다. 현재 풍력 터빈발전기의 고장원인의 분석 방법으로 고장모드 및 영향분석 방식이 사용되고 있지만, 기존 방식의 심각도(severity) 및 발생도(occurrence)는 전문가의 지식, 경험치와 고장확률을 기반으로 하는 정성적 분석이기 때문에, 실제 위험도 우선순위(risk priority)를 적정하게 나타내지 않을 가능성이 있다. 따라서, 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하기 위하여, 화재 및 비화재 사고의 잠재적 원인을 구분하여 피해액을 고려한 심각도(severity)와 운용시간을 고려한 발생도(occurrence)의 산출 방안을 제안한다. 제안한 평가 방안을 바탕으로 시뮬레이션을 수행한 결과, 심각도는 설비금액과 고장 시 정지시간에 따른 손실비를 고려하여 기존의 방법보다 세분화되고, 발생도는 기존의 고장률에 운용시간을 고려하여 적정하게 평가됨을 알 수 있다. 이에 따라, 기존 FMEA 방식에 정량적인 개념을 도입하고 화재 및 비화재를 구분함으로써 위험도 우선순위 평가의 적합성과 신뢰성이 향상됨을 알 수 있다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 풍력 터빈발전기의 구성요소별 고장 모드 및 원인 분석
3. 풍력 터빈발전기의 위험도 우선순위 평가를 위한 가중치 적용 방안
4. 가중치를 적용한 위험도 우선순위 평가 알고리즘
5. 시뮬레이션 결과 및 분석
6. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0