풍동 시험장치는 항공기의 공기역학적 성능 평가를 위해 사용된다. 기존의 풍동 설계 방식은 제한된 공간 내에서 큰 시험부를 수용하는 데 있어 공간적 제약이 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 미국의 MIT와 Brown 대학교에 설치되어 있는 “Expanding Turning‑Vane” 개념을 적용한 풍동을 착안한다. 기존 풍동은 확산부(Diffuser)에서만 유동면적을 키우는 반면, “Expanding Turning‑Vane” 개념을 적용한 풍동은 확산부 뿐만 아니라 코너(Coner)에서도 면적을 증가시킴으로써 확산부의 길이를 단축시켜 전체 풍동의 크기를 감소시킨다. 본 연구에서는 MIT와 Brown 대학교 풍동을 소개하고, 해당 개념 적용시 목표로 하는 시험부와 크기를 갖는 풍동을 제안한다.