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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.5
- 수록면
- 32 - 37 (6page)
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초록· 키워드
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플러터는 구조물의 크기에 관계없이 구조물을 파괴할만한 큰 진동이 나타나는 동적 불안정현상이다. 이 중 고세장비 날개를 갖는 무인기의 경우 기체 중량을 줄이기 위해 경량 설계가 필수적이다. 그 결과 날개는 유연한 특성을 갖기 때문에 플러터에 굉장히 취약하다. 이에 따라 초기 설계 단계에서 플러터 해석이 반드시 수반된다. 대체로 플러터 해석은 날개 모델을 활용하거나 3D 모델을 이용하여 보다 정확한 플러터 근을 찾는다. 그러나 3D 모델의 경우, 시간이 많이 소모된다. 따라서 본 연구에서는 전기체 2D 모델을 이용하여 초기 항공기 설계 시 플러터 경계를 확보하고자 한다. 결과적으로 전기체 2D모델과 3D 모델의 공탄성 해석 결과, 오차는 3% 이내로 유사함을 알 수 있었다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 전기체의 공탄성 모델
3. 전기체 공탄성 해석
4. 결론
References
참고문헌 (0)
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