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강훈 (차세대융합기술연구원) 하주환 (차세대융합기술연구원) 신철민 (광성기업) 김예경 (차세대융합기술연구원)
저널정보
한국고분자학회 폴리머 폴리머 제48권 제3호
발행연도
2024.5
수록면
265 - 273 (9page)
DOI
10.7317/pk.2024.48.3.265

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차량 경량화는 연비, 배출가스 저감 등 구동 개선에 기여하고 있다. 따라서 본 연구에서는 발포 블로우 몰딩 시뮬레이션을 통해 자동차 부품 중 하나인 히팅 덕트 경량화에 필요한 공정 조건을 최적화하고자 하였다. 폴리프로필렌 기반의 고분자를 혼합해 사용하였으며, 발포 몰딩 시뮬레이션은 Moldex3D, 블로우 몰딩은 Ansys polyflow를 이용하였다. 시뮬레이션에 적합한 수식 모델과 재료에 적합한 인자를 결정하기 위해 물성 분석을 수행하였다. 시뮬레이션을 수행한 결과, 온도와 압력이 높아질수록 패리슨의 점도와 셀 밀도는 감소하는 경향을 보였다. 즉, 사출 온도와 압력이 낮고 사출 속도가 느릴수록 균일하고 작은 발포 셀을 얻을 수 있으나 미성형이 발생하지 않는 공정 조건을 찾는 것이 중요하다. 본 연구에서는 시뮬레이션을 통해 패리슨이 성형되는 적절한 조건을 찾아내었고, 이를 Ansys polyflow에 적용 및 구조해석을 수행한 결과 문제없이 성형이 완료됨을 확인하였다.
#polypropylene #computer aided engineering (CAE) #foaming process #foaming extrusion molding #Moldex3D

목차

초록
Abstract
서론
실험
결과 및 토론
결론
참고문헌

참고문헌 (31)

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Jeoung, S. K.; Ha, J. U. Lightweighting Technology Development and Trends in Automotive. Auto Journal 2018, 40, 30-34. google schola Guo, J.; Narh, K. A. Simplified Model of Stress-induced Crystallization Kinetics of Polymers. Adv. Polym. Technol. 2002, 21, 214-222. google schola Cross, M. M. Rheology of Non-Newtonian Fluids—A New Flow Equation for Pseudoplastic Systems. J. Colloid Sci. 1965, 20, 417-437. google schola Carreau, P. J. Rheological Equations from Molecular Network Theories. Trans. Soc. Rheol. 1972, 16, 99-127. google schola Yasuda, K. Investigation of the Analogies Between Viscometric and Linear Viscoelastic Properties of Polystyrene Fluids. Ph.D. Thesis, Massachusetts Institute of Technology, February 1979. google schola

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