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저자정보
임재호 (공주대학교) 이호 (에이스이엔지) 김지은 (에이스이엔지) 김시형 (공주대학교) 김두기 (공주대학교)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제12권 제1호
발행연도
2024.3
수록면
1,643 - 1,649 (7page)
DOI
10.24284/JKOSUR.2024.3.12.1.1643

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본 연구에서는 다양한 근접굴착 시공 조건과 각 충격에 대한 민감도에 대한 매개변수 분석을 수행하였다. 연구결과는 향후 터널과 근접한 건설사업의 근접성 평가에 활용할 수 있을 것으로 분석되었다. 특히 측벽의 시공 조건에서 터널 직경의 약 1.0배 정도로 터널의 안정성에 큰 영향을 받는 것으로 나타났다. 이러한 영향을 최소화하기 위해서는 벽체의 강성을 높이는 것이 매우 효과적이며, 운영 시 지하시설물의 장기 건전성 확보에도 유리한 것으로 판단됨을 확인하였다.
#Proximity excavation #parameter analysis #sensitivity #proximity assessment #soundness

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 수치해석을 통한 근접굴착 영향 검토
3. 시공사례를 통한 근접굴착 영향 검토
4. 결론
References

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