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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.4
- 수록면
- 253 - 283 (31page)
- DOI
- 10.35978/jktis.2024.4.27.2.253
이용수
초록· 키워드
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미래 자동차 산업은 다양한 첨단기술의 융·복합 결정체로서 핵심기술의 균형적 발전 측면에서 산업 생태계 육성 방안을 모색해야 한다. 그러나 기존 연구는 전동화, 자율주행 등 신기술 관련기업이 분석 대상에서 제외되었을 뿐만 아니라 기술적인 분류보다는 지리적 범위의 분석이 주를 이룬다. 본 연구에서는 미래 자동차 기술분류에 속한 473개의 표본을 대상으로 DEA를 이용하여 매출액 및 영업이익 기준으로 각각의 기술분류별 PTE(순수기술효율성)를 분석하였다. 분석결과 우리나라 자동차 산업구조가 전동화 및 자율주행 등 신기술이 내연기관 및 차체·차대 기술과 같은 전통적 기술에 비해 영업이익 측면에서 유리하게 형성되어 있다는 점을 확인하였다. 또한 기술분류별 PTE를 사분면 분포로 나타내어 장기적, 단기적 성장 전망을 분석하였다. 특히 우리나라의 강점 분야으로 인식되는 에너지저장, 전력충전, 수소전기 기술의 경우 영업이익PTE가 전체 중 하위권으로 나타나 외형적 수익보다는 실질적 이익 측면에서 개선이 필요한 것으로 나타났다. 본 연구는 미래 자동차 기술의 균형적 발전을 위한 정책 수립의 참고자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경 및 선행 연구
3. 연구방법 및 자료
4. 결과 분석
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (65)
참고문헌 신청
강지현 (2023), “4차산업혁명시대, 자율주행자동차 운행을 위한 법제 개선방안”, ｢한국부패학회보｣, 28(1): 81-100.
고길곤 (2017), ｢효율성 분석 이론｣, 문우사.
국토교통부 (2022), ｢미래를 향한 멈추지 않는 혁신, 모빌리티 혁신 로드맵｣, 세종 : 국토교통부.
그린포스트코리아 (2022), “[창간 10주년] "내연기관을 줄여라", 자동차기업의 미래약속”, https://www.greenpostkorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=202144/ (2022.10.19.).
김유빈·남양희 (2023), “미래 모빌리티 산업에서 경험적 속성에 따른 메타버스 적용 사례 연구”, ｢멀티미디어학회 논문지｣, 26(2): 341-358.
고길곤 (2017), ｢효율성 분석 이론｣, 문우사.
국토교통부 (2022), ｢미래를 향한 멈추지 않는 혁신, 모빌리티 혁신 로드맵｣, 세종 : 국토교통부.
그린포스트코리아 (2022), “[창간 10주년] "내연기관을 줄여라", 자동차기업의 미래약속”, https://www.greenpostkorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=202144/ (2022.10.19.).
김유빈·남양희 (2023), “미래 모빌리티 산업에서 경험적 속성에 따른 메타버스 적용 사례 연구”, ｢멀티미디어학회 논문지｣, 26(2): 341-358.
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