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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.4
- 수록면
- 328 - 334 (7page)
이용수
초록· 키워드
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최근 UWB 기술을 이용한 차량 내 탑승자 감지 센서에 대한 관심이 높아지고 있다. UWB 탑승자 감지 센서는 UWB 통신을 이용하는 방법과 UWB 레이다를 이용하는 두 가지 방법으로 나눌 수 있으며, 각각은 고유의 장단점을 가진다. 따라서 동일한 상황에서 두 방식의 성능 차이를 객관적으로 비교하는 것은 실제 적용관점에서 의미가 있다. 이에 본 연구에서는 두 방식의 성능을 비교하고자 동일한 차량 환경에서 두 시스템을 가급적 유사하게 설치하고, 동일한 AI 알고리즘을 사용하여 센싱 성능을 비교하였다. 차량에 2개의 UWB 센서를 유사한 위치에 설치하고, 감지 성능을 비교한 결과, 전처리 방식의 차이를 제외하고는 두 방식 모두 승용차 내부의 16가지의 탑승 상황을 99 % 이상의 높은 탐지 정확도로 센싱할 수 있음을 확인하였다.
목차
요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 좌석탑승감지를 위한 UWB 시스템의 구성
Ⅲ. 결과 및 고찰
Ⅳ. 결론
References
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