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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이현우 (Hanyang University) 장우재 (Hanyang University) 김재성 (Higen RNM) 정진태 (Hanyang University)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제34권 제2호(통권 277호)
발행연도
2024.4
수록면
166 - 172 (7page)
DOI
10.5050/KSNVE.2024.34.2.166

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In this study, we experimentally investigated the vibration generated in the housing of a permanent magnet synchronous motor and proposed a design guideline for reducing this vibration by establishing a finite element model of the motor. We acquired the frequency spectra of the vibration signals at various rotational speeds of the motor and identified the excitation frequencies induced by the electromagnetic force of the motor. In addition, the natural frequencies and mode shapes of the motor were obtained through modal testing, and an operational deflection shape analysis was conducted to analyze the dynamic behavior of the motor during operation. The resonance of the motor housing was identified using signal and dynamic characteristic analyses. To reduce vibration, a finite element model that considered the main components and structure of the motor was established, and a vibration reduction method was proposed that involved improving the motor housing structure.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 진동신호 측정 및 분석
3. 모터의 공진 발생 메커니즘 규명
4. 모터의 유한요소해석 모델 구축
5. 진동 저감 방안 도출
6. 결론
References

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