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학술저널
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조성욱 (청주대학교) 문정호 (청주대학교) 김상현 (청주대학교) 임동균 (청주대학교) 이동규 (한국교통대학교) 조환기 (청주대학교)
저널정보
제어로봇시스템학회 제어로봇시스템학회지 제어로봇시스템학회지 제30권 제1호
발행연도
2024.3
수록면
12 - 19 (8page)

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도심항공모빌리티(urban air mobility, UAM)와 버티포트(Vertiport) 시스템은 4차 산업혁명 시대의 도심항공교통분야를 혁신할 수 있는 핵심원천기술의 집약체로서, 국내외 많은 산학연관들이 각자의 국가의 실정에 맞게 컨소시엄 형태로 다양한 연구개발을 수행하고 있다. 특히, 우리나라에서는 국토교통부 주관으로 “K-UAM 안전운용체계 핵심기술개발 사업”을 통해 정부와 민간이 각각 출자하여 총사업비 100,705백만원의 대규모 과제를 추진하고 있다[1-2]. 본 논문에서는 이러한 K-UAM 안전운용체계의 주요 시스템인 UAM과 vertiport 시스템 기술의 세부 체계를 중심으로 연구개발 동향과 사례분석을 소개한다.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. UAM 과 Vertiport 시스템 기술의 최신 연구개발 동향
Ⅲ. UAM 및 Vertiport 시스템 기술연구개발 사례분석
Ⅳ. UAM 및 Vertiport 시스템의 센서융합 기반 자율성 향상 방안 제안
Ⅴ. 결론
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