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저자정보
이성재 (Human Resources Development Institute) 진장원 (Korea National university of Transportation) 신동희 (Shinbundang line) 김주영 (Korea National university of Transportation)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제27권 제4호(통권 제178호)
발행연도
2024.4
수록면
324 - 335 (12page)
DOI
10.7782/JKSR.2024.27.4.324

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남북철도 연결은 단순히 교통 인프라의 건설로 끝나지 않고, 폐쇄적인 북한의 개혁개방을 도와 북한이 국제 사회의 일원으로 돌아올 수 있도록 도울 수 있는 잠재성이 큰 정책이다. 하지만 제반 여건이 남북철도 연결에 우호적이 되더라도, 이 사업에 대한 국민적 갈등이 있으면 장애 요인으로 작동될 수도 있다. 따라서 본 연구에서는 빅데이터 분석 기법인 소셜네트워크 분석을 이용하여 남북철도에 관한 국민의식 변화 추이를 분석하였다. 그 결과 김대중 정부에서 국민은 평화·통일의 가치를 중시하고 있었고, 노무현 정부에서는 남북철도를 넘어 유라시아 대륙철도까지 연계되는 희망과 꿈으로 링크되었다. 이명박 정부에서는 북핵의 위협으로 말미암은 남북철도 사업의 한계성으로 연계되었고, 박근혜 정부에서는 남북철도 정책에 대해 반신반의했던 것으로 나타났다. 문재인 정부에서는 남북철도가 가져다 주는 평화·통일 같은 이념적 가치보다 개인이 얻게 될 경제적 가치를 우선시했던 것으로 분석됐다.
#Social network analysis #Big data #Inter-korean railway #Public consciousness change #소셜네트워크 분석 #빅데이터 #남북철도 #국민의식변화

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 연구모형 및 기존연구
3. 분석방법
4. 분석결과
5. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
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