개인정보 유형의 정보 민감도에 따른 모바일 서비스 UI 디자인 프릭션 분석

이예나; 김현석

doi:10.15187/adr.2024.02.37.1.227

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이예나 (홍익대학교) 김현석 (홍익대학교)

저널정보: 한국디자인학회 Archives of Design Research Archives of Design Research Vol.37 No.1 (Wn.149)

발행연도: 2024.2

수록면: 227 - 243 (17page)

DOI: 10.15187/adr.2024.02.37.1.227

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연구배경 : ‘디자인 프릭션(Design Friction)’은 사용자의 주의를 높이기 위해 의도적으로 마찰 지점을 만드는 마이크로인터랙션의 설계로, 이러한 마찰이 부족한 인터랙션은 정확도 저하 및 올바르지 않는 선택 유도와 같은 문제를 야기할 수 있으므로 UX/UI 디자인 과정에서 반드시 고려되어야 한다. 이러한 중요성에도 불구하고 디자인 프릭션에 대한 세부적인 연구가 부족하며, 과업의 내재된 위험도에 따라 디자인 프릭션의 양상이 달라질 수 있다는 점을 논의하지 못하였다. 따라서 본 연구는 사용자 과업별로 적용된 디자인 프릭션 요인을 분석하여 사용자 프라이버시와 연관된 모바일 서비스의 적정한 디자인 프릭션의 방향성을 논의하고자 한다.
연구방법 : 본 연구는 문헌 연구를 통해 디자인 프릭션의 마찰 속성을 도출하였다. 이를 기반으로 범주화 매트릭스를 제작하고, 전문가 검토 및 코더 간 일치도를 측정하여 신뢰도를 확보하였다. 그 후 모바일 서비스에 개인 정보가 활용되는 사용자 과업별로 모바일 화면을 수집하여 총 630장의 화면에 대해 군집 분석 및 유형화를 실시하였다.
연구결과 : 연구 결과 디자인 프릭션을 분석하기 위한 4가지 범주와 14가지 체크리스트로 구성된 분석 틀을 제시하였다. 또한 ① 프릭션 부재 유형, ② 일반 프릭션 유형, ③ 시각적 프릭션 유형, ④ 적극적인 프릭션 유형의 총4가지 유형의 현황을 도출하였으며, 이러한 결과를 토대로 정보 민감도별 적합한 디자인 프릭션의 방향을 제안하였다.
결론 : 본 연구는 포괄적으로 다루어졌던 디자인 프릭션의 개념을 문헌 연구와 내용 분석을 통해 세부적으로 유형화한 것에 학문적 의의가 있다. 또한 프릭션을 측정하기 위한 프레임 워크를 제안하여, 디자이너가 현장에서 모바일 디자인에 대한 안정성과 신뢰성 측면을 체계적으로 평가하고 점검할 수 있도록 했다는 것에 실무적의 의가 있다.

Background : ‘Design Friction’ is a microinteraction design that intentionally creates points of friction to ensure the user’s attention. Interactions lacking design friction can cause problems such as reduced accuracy and incorrect selection, and thus must be considered during the user experience/user interface (UX/UI) design process. Despite its significance, there remains a lack of in-depth research regarding design friction. Moreover, the fact that the characteristics of design friction can shift depending on the inherent risks of tasks has not been adequately discussed. Therefore, this study aims to analyze the design friction factors applied to each user task, discussing the appropriate direction of design friction in mobile services associated with user privacy.
Methods : Through an extensive literature research, this study identified the key attributes of design friction. Based on this foundation, a categorization matrix was developed. Rigorous measures were taken to ensure the reliability of the study, including expert reviews and inter-coder reliability. Then, a dataset of 630 interface screens was collected for each user task related to mobile services that utilize personal information. Subsequently, cluster analysis and categorization were performed.
Results : As a result of the study, the categorization matrix composed of four categories and fourteen checklists was designed for the analysis of design friction. Moreover, the research identified four distinct types of friction: Absence of Friction, General Friction, Visual Friction, and Proactive Friction. Building on these findings, the study proposed guidelines for tailoring design friction according to the sensitivity of the information involved.
Conclusions : The theoretical significance of this study lies in its detailed classification of the design friction concept, which had previously been approached comprehensively, through a combination of literature review and content analysis. Furthermore, this study holds practical significance by introducing a friction measurement framework. This framework empowers designers to systematically appraise and gauge elements of stability and credibility in real-world contexts.

#Design Friction #Microinteraction #Privacy #Mobile Service #디자인프릭션 #마이크로인터랙션 #개인정보 보호 #모바일 서비스

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이예나

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주요연구분야 예술체육학 > 디자인 TOP 10%

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김현석

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