메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
사진혁 (Kumoh National Institute of Technology) 김동혁 (Kumoh National Institute of Technology) 리베라 길버트 (Kumoh National Institute of Technology) 홍성욱 (Kumoh National Institute of Technology)
저널정보
한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조학회지 Vol.33 No.1
발행연도
2024.2
수록면
35 - 43 (9page)
DOI
10.7735/ksmte.2024.33.1.35

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

오류제보하기
A split-outer-ring three-point contact ball bearing (SO-TCBB) features a removed portion in the circular outer-ring to allow three-point contact. This study introduces a quasi-static model to analyze contact characteristics and predict the occurrence of a phenomenon called truncation of contact area (TCA) in SO-TCBBs. TCA implies that portions of the contact areas between balls and outer-race partially separate, exacerbating premature wear and reduced bearing life. Under pure axial loads, an increase in the axial load leads to earlier occurrence of TCA in the inner ring. Combined loads cause varying contact points and TCA for each ball, with higher radial loads accelerating TCA. Increasing radial load results in an earlier occurrence of TCA. Appropriately increasing the amount of removed portion of the outer ring produces a three-point contact at lower speeds, effectively reinforcing resistance against centrifugal forces at both contact points on the outer ring and impeding the TCA in both inner and outer rings.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 외륜 분할 3점 접촉 볼베어링의 준정적 모델
3. 시뮬레이션 및 토의
4. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-151-24-02-089381415