메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
안원석 (해군) 이태영 (해군) 서종혁 (해군)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회지(정보와통신) 한국통신학회지 (정보와통신) 제41권 제2호
발행연도
2024.1
수록면
31 - 36 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
SHIP LIFT 상가방식은 함정의 정비를 위해 상가 후 정비구역으로 이동 시 상가 대차1를 통한 이동이 필수적이다. 상가 대차의 이동을 위해 사람이 운전하는 2대의 견인 도저를 좌우에 배치하여 사용 중이며, 이동 중 도저 간 정렬이 일치하지 않을 경우 함정을 이동 중인 상가 대차는 레일과 휠 가이드 간 충돌이 발생하고 더 심할 경우 탈선되는 큰 사고로 이어질 수 있다. 본 고에서는 두 도저의 정렬을 유지하여 사고를 방지하기 위한 목적으로 레이저 센서를 도입하여 거리를 측정하고, 측정된 거리 값을 활용하여 두 도저의 정렬 차이가 일정값 이상이 되면 알람을 이용하여 운전자에게 인식시키는 방법을 사용하였다. 그 결과 기존 발생하였던 레일과 휠 가이드 간의 충돌 횟수가 13회에서 0회로 감소하였으며, 이는 본 고에서 활용한 방법이 탈선방지에 효과적임을 나타내는 결과이다.

목차

요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구 방향
Ⅲ. 시스템 설계 및 개발
Ⅳ. 시험적용 및 시스템 성능검증분석
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-151-24-02-089215425