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본 논문은 부산광역시 교통카드데이터를 이용하여 시내버스 내 재차인원 추정과 혼잡도 표출을 목적으로 하였다. 대부분의 지자체에서는 버스정보시스템의 도입으로 정류장마다 버스정보안내단말기를 통한 실시간 위치기반 버스 정보를 제공함으로써 이용자들에게 편의를 제공하고 있다. 그러나 보다 효율적인 수단 선택과 서비스 제고를 위해 정류장 도착시각정보 외에 추가적 편의정보의 제공이 요구되고 있다. 이를 위해서 교통카드로부터 수집되는 정류장별 승차 인원 정보를 이용하여 재차인원을 추정하였다. 그러나 본 연구는 하차 시 교통카드를 접촉하지 않는 부산시 버스교통카드시스템의 특수성을 반영하여 현장조사를 통해 파악된 정류장별 하차인원 비율에 따라 버스의 재차인원을 추정하였다. 추정된 버스 내 재차인원에 따라 혼잡도 수준을 3가지 등급으로 분류하여 제시하였다. 추정된 결과의 정확성은 80% 이상으로 나타났으며 버스의 정시성이 향상될 경우 정확도는 개선될 것으로 사료된다.
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