지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
가변속도제어(VSL, Variable Speed Limit) 시에는 제어속도를 준수하는 차량과 준수하지 않은 차량으로 인해 통행속도의 변화가 발생하게 된다. 본 연구에서는 Markov-chain 이론을 이용하여 가변속도제어 시와 같이 이질적으로 준수/미준수로 나누어지는 교통류의 주행속도를 추정할 수 있는 모형을 개발하였다. 주행속도 추정 모형은 속도분포 조정계수(α, β)와 차량군 간의 가중치 계수(γ)로 구성하였다. 모형의 계수(α, β, γ)를 정산하기 위해 PARAMICS API 프로그램을 이용하여 가변속도제어를 구현하였고, 등산법(Hill-Climbing Method)을 활용하여 3개의 모형 계수를 정산하였다. 정산 결과 주행속도에 영향을 주는 주요 요인인 제어속도, 준수율, 교통량 수준에 따라 모형의 계수는 다양한 값을 나타내었다. 본 연구는 하류부의 정체 및 기상악화 등으로 인하여 진입하는 차량의속도제어가 필요할 때, 교통상황에 따라 운영자가 필요로 하는 목표속도(target speed)를 달성하기위해 제어속도를 설정하는데 판단하는 기준을 제시하는데 목적이 있다.
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
임관수 / 2011 / 도시고속도로 가변속도제어 운영방안과 효과분석 / 대한교통학회지 28(2) : 7 ~ 14
조혜림 / 2011 / 연속류 가변속도제어 모형개발 및 효과분석 / 한국ITS학회 논문지 10(1) : 16 ~ 26
Abdel-Aty, M. / 2006 / Evaluation of Variable Speed Limits for real-time Freeway Safety Improvement / Accident Analysis and Prevention 38(2) : 335 ~ 345
Allaby, P. / 2007 / Variable Speed Limits : Safety and Operational Impacts of a Candidate Control Strategy for Freeway Applications / IEEE, Intelligent Transportation Systems 8(4) : 671 ~ 680
Hegyi / 2005 / Optimal coordination of variable speed limits to suppress shock waves / IEEE, Transactions on Intelligent Transportation Systems 6(1) : 102 ~ 112
조혜림 / 2011 / 연속류 가변속도제어 모형개발 및 효과분석 / 한국ITS학회 논문지 10(1) : 16 ~ 26
Abdel-Aty, M. / 2006 / Evaluation of Variable Speed Limits for real-time Freeway Safety Improvement / Accident Analysis and Prevention 38(2) : 335 ~ 345
Allaby, P. / 2007 / Variable Speed Limits : Safety and Operational Impacts of a Candidate Control Strategy for Freeway Applications / IEEE, Intelligent Transportation Systems 8(4) : 671 ~ 680
Hegyi / 2005 / Optimal coordination of variable speed limits to suppress shock waves / IEEE, Transactions on Intelligent Transportation Systems 6(1) : 102 ~ 112
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0