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항공자유화 확산, 저비용항공사 활성화, 지역 통합 항공운송시장 등장 등의 항공운송환경 변화는 항공사의 hub-and-spoke 네트워크 노선 형태에 따른 주요 공항 간 허브화 경쟁을 가속화하고 있다. 이러한 허브화 경쟁을 위해서는 허브화 경쟁 정도를 평가할 수 있는 지표가 필수적이며, 기존 연구에서는 공항의 노선 연계 관련 측면 허브 경쟁 지표를 개발하고 적용하였다. 그러나 허브 경쟁 지수는 경쟁공항의 관계와 함께 공항이 가지는 공급적인 규모와 해당 공항을 모기지 공항으로 하는 항공사들의 특성이 반영되어야 한다.따라서 본 연구에서는 이를 반영할 수 있는 공항 측면에서 경쟁공항과의 상대적 관계 및 공급변수를 집약한 공항 허브 경쟁지수(APHCI, Airport Hub Competition Index)를 개발하였다. 그리고 항공사 측면의 허브화 연결성 기여 정도와 향후 모기지 공항의 잠재적인 허브화 기여도를 반영한 항공사 허브화 기여지수(ACHI,Airline Contribution Hub Index)를 개발하였다. 지표를 개발하기 위하여 개념을 정립하고 모형식을 구축하였으며, 아시아 주요 8개 공항(대한민국 인천국제공항, 중국 서우두국제공항, 푸동국제공항, 첵랍콕국제공항, 일본 나리타국제공항, 싱가포르 창이국제공항, 말레이시아 쿠알라룸프국제공항, 태국 수완나품국제공항)을대상으로 사례분석을 수행하였다. 분석결과 본 연구에서 개발된 지표는 공항 경쟁관계 및 공항 규모와 항공사의 허브화 전략 가능성을 설명할 수 있는 것으로 평가되었으며, 향후 공항 간 허브화 전략을 위한 경쟁력 평가 및 허브화 전략 수립을 위한 기초 효과지표로 적용될 것으로 기대된다.
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참고문헌 (14)
참고문헌 신청
박용화 / 2006 / 허브공항의 환승연계성 분석연구 (인천국제공항을 대상으로) / 대한교통학회지 24(6) : 75 ~ 85
오성열 / 2011 / 공항네트워크 중심성 연구
이상용 / 2010 / 연결성지수를 이용한 공항 허브-스포크 평가 모델 연구
Burghouwt, G. / 2007 / Airline Network Developments in Europe and Its Implications for Airport Planning / Ashgate
Burghouwt, G. / 2006 / The competitive position of hub airports in the transatlantic market / Journal of Air Transportation 11(1) : 106 ~ 130
오성열 / 2011 / 공항네트워크 중심성 연구
이상용 / 2010 / 연결성지수를 이용한 공항 허브-스포크 평가 모델 연구
Burghouwt, G. / 2007 / Airline Network Developments in Europe and Its Implications for Airport Planning / Ashgate
Burghouwt, G. / 2006 / The competitive position of hub airports in the transatlantic market / Journal of Air Transportation 11(1) : 106 ~ 130
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