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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김주영 (한국교통연구원)
저널정보
한국교통연구원 교통연구 교통연구 제16권 제2호
발행연도
2009.6
수록면
41 - 52 (12page)

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고속도로 기종점 간 통행시간은 이용자의 출발시간대 및 노선선택, 그리고 도로 운영자의 의사결정 등에 활용되는 유용한 교통정보이다. 특히 교통수요가 집중되어 극심한 교통혼잡이 발생하는 추석 및 설 연휴기간 동안의 기종점 간 통행시간 예측은 교통수요가 가변적이어서 정확히 예측하기에 많은 한계점이 있다. 우리나라 고속도로는 ㎞ 단위로 교통정보 수집체계인 VDS가 구축되어 실시간 교통정보 수집이 가능하며, 또한 TCS 자료를 이용하여 도착시각 기반 기종점 간 통행시간의 수집이 가능하다. 이용자를 위한 출발시각 기준 통행시간을 예측 · 제공하기 위한 기법으로 현재 시각 기준의 VDS 자료를 이용하는 기법과 현재 도착시각 기준의 기종점 간 통행시간인 TCS 자료를 이용하는 기법이 있는데, 전자는 구간 통행시간을 기종점으로 합산하는 과정에서의 오차와, 후자는 도착시각과 출발시각 간의 시간처짐현상(time-lag)에 따른 오차로 인하여 예측력에 한계가 있는 것으로 나타났다. 본 연구에서는 실시간으로 수집가능한 VDS 자료와 TCS 자료를 병합하여 기존의 2가지 통행시간 예측기법의 단점을 보완하는 기종점 간 통행시간 예측기법을 제안하고, 2007년 설 및 추석 연휴기간 동안의 서울-북대구 영업소 간 실제 통행시간을 이용하여 평가하였다. 제안된 모형은 기존의 2가지 통행시간 예측기법보다 정확도가 더욱 높은 결과를 보여주고 있으며, 시간처짐현상을 보완하기 위한 새로운 기법을 향후과제로 제안하고 있다.

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