지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.11
- 수록면
- 1,811 - 1,814 (4page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
In order to confirm structural safety due to abnormal coolant high pressure of fuel cell cooler for fuel cell electric commercial vehicle cooling circulation system, internal pressure analysis was performed. When the fuel cell cooler PE side was pressurized, stress concentration occurred in contact with the heat transfer fin on the PE side and the plate. When the fuel cell cooler stack side was pressurized, stress concentration occurred from the curved portion inside the heat transfer fin on the stack side. In order to reduce the pressure drop of PE coolant in the fuel cell cooler, an improvement design was made to secure the flow path space by removing some of the heat transfer fins on the PE side. As a result of the internal pressure analysis of the improvement design of the fuel cell cooler, the stress concentration was similar to that of the primary design. As a result of internal pressure analysis of the fuel cell cooler, the maximum stress is below the tensile strength and yield strength of the material, and thus deformation and damage do not occur, so it is considered to be safe.
목차
Abstract
1. 서론
2. 연료전지 열교환기 내압 해석 방법
3. 연료전지 열교환기 내압 해석
4. 결론
References
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
온실 냉난방을 위한 연료전지 기반 열병합 발전 시스템
박진영
,
뚜안앵
,
박승용
외 4명
한국수소및신에너지학회논문집
2023
.12
건물 에너지 시뮬레이션을 이용한 반밀폐형 온실의 동적 에너지 부하 예측 및 수소연료전지 3중 열병합 시스템 적정 용량 산정
이승헌
,
김락우
,
김찬민
외 2명
생물환경조절학회지
2023
.07
러그형 타이어가 적용된 자율주행차량의 동역학 모델링 및 검증
박수현
,
손정현
한국기계가공학회지
2024
.03
암모니아 활용 고체산화물 연료전지 재순환 발전 시스템
박진영
,
쿠엔
,
김진선
외 5명
한국수소및신에너지학회논문집
2024
.02
연료전지 적용 액체식 제습 냉방 시스템의 스마트팜 에너지 소비분석
박효림
,
강용권
,
정재원
대한건축학회 학술발표대회 논문집
2023
.10
최근 본 자료
댓글(0)
0