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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.11
- 수록면
- 1,057 - 1,061 (5page)
이용수
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친환경 자동차용 인버터에 파워모듈을 조립할 때 기존에는 볼트 체결방식을 적용하였다. 하지만 볼트 체결방식은 조립공간, 중량, 체결시간 등 여러가지 단점이 있었고 이런 단점을 해결하기 위해 최근에는 레이저용접으로 조립을 하고있다. 이를 통해 중량 저감 및 연비향상, 조립시간 등을 개선할수 있게 되었다. 근래에는 그린레이저 장비의 용량이 증대되어 기존 IR레이저용접을 대체하여 파워모듈 용접을 할수 있게 되었다. 본 연구를 통해 IR레이저와 그린레이저 용접 특성을 파악하고 용접 적용부 재질, 두께 등 특성에 맞춰 적절한 방식을 선택 및 적용할 수 있을 것으로 기대한다.
목차
Abstract
1. 서론
2. IR레이저 vs 그린레이저
3. 구리버스바 레이저용접 결과
4. 결론
References
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