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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정태윤 (한국국토정보공사)
저널정보
한국지적정보학회 한국지적정보학회지 한국지적정보학회지 제25권 제3호
발행연도
2023.12
수록면
16 - 28 (13page)
DOI
10.46416/JKCIA.2023.08.25.3.16

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본 연구는 공공 플랫폼의 특징을 파악하고 이를 바탕으로 LX디지털트윈 플랫폼을 검토하고 공공성 확보방안을 제시하는데 목적을 두고 연구를 진행하였다. 디지털트윈, 플랫폼, 공공성 관련 선행연구를 검토한 결과, 공공 플랫폼의 주요 특징은 전문성, 형평성, 지속성으로 도출하였다. 전문성은 순환보직체계로 인한 한계, 형평성은 시장성이 없는 경우에도 공공 서비스 제공, 지속성은 지속적인 유지·관리를 위한 예산이 주요 이슈로 나타났다. 이들을 바탕으로 LX디지털트윈 플랫폼을 검토한 결과는 다음과 같다. 첫째, LX한국국토정보공사 디지털트윈처에서는 전문성을 확보하고자 데이터 분석 융·복합, GIS S/W 설계·개발, 3D 시각화 분야 전문가를 채용하였으며, 이들은 특별한 경우를 제외하고 순환보직체계에 적용되지 않아 지속적으로 전문성을 유지할 수 있다. 둘째, 국토교통부에서 추진하는 디지털 트윈 국토 지자체 시범사업 추진 과정에서 예산이 충분하지 못한 소규모 지자체가 시범사업에 참여할 수 있도록 LX한국국토정보공사의 자체예산 및 플랫폼을 제공하였다. 셋째, LX한국국토정보공사는 LX디지털트윈 플랫폼을 구축하기 위하여 약 100억 원 이상의 상당한 예산을 투입하였다. 한편, 플랫폼의 지속적인 유지·관리 및 고도화 차원에서 다소 한계를 보이고 있다. 즉, 상대적으로 LX디지털트윈 플랫폼은 전문성, 형평성보다 지속성 차원에서 미흡함을 보이고 있다. 이 같은 한계를 해결하기 위하여 LX디지털트윈 플랫폼을 국가공간정보통합체계의 부분으로 편입시키고, 플랫폼의 운영·관리를 국토교통부로부터 위탁받는 방안을 제시하였다.
#LX디지털트윈 플랫폼 #공공성 #전문성 #형평성 #지속성 #LX Digital Twin Platform #Publicity #Professionalism #Equity #Sustainablity

목차

요지
Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 방법론
4. LX디지털트윈 플랫폼
5. LX디지털트윈 플랫폼 공공성 확보방안
6. 결론
참고문헌

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