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주진기 (한밭대학교) 노현철 (한밭대학교) 김유현 (한밭대학교) 김대한 (한밭대학교) 이재웅 (현대로템) 최동걸 (한밭대학교)
저널정보
한국차세대컴퓨팅학회 한국차세대컴퓨팅학회 논문지 한국차세대컴퓨팅학회 논문지 제19권 제3호
발행연도
2023.6
수록면
29 - 37 (9page)

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자율 주행 차량에서 멀티모달 기반 의미론적 세분화 작업은 저조도 및 빛 번짐과 같은 제한적인 환경에서도 주행로를 인식하고 장애물을 회피하기 위한 기본 기능이다. 이를 위해 제안된 기존의 멀티모달 기반 의미론적 세분화 모델들은 장면 인식을 위해 가시 카메라의 RGB 영상과 열화상 카메라의 Thermal 영상을 사용하여 장면을 인식한다. 그러나 기존의 모델들은 서로 다른 두 모달리티에서 입력되는 영상이 어떠한 경우에도 훼손되지 않는다는 것을 가정한다. 본 논문에서 우리는 최첨단 멀티모달 기반 의미론적 세분화 모델 조차 모달리티 가려짐과 같은 강력한 모달리티 훼손 조건에서 단일 모달리티 성능을 유지하지 못하고 극도의 성능 저하에 직면하는 것을 발견한다. 더 나아가, 우리는 해당 문제를 해결하기 위해 모달리티 누락을 대비한 단일 모달리티 안정화 학습을 제안한다. 실험 결과 제안된 방법은 극도의 모달리티 훼손 조건에서도 기준선 모델에 비해 최대 8.9 mIoU의 성능 향상을 달성한다.
#딥 러닝 #자율주행 #멀티모달 #의미론적 세분화 #Deep Learning #Autonomous Driving #Multimodal #Semantic Segmentation

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