메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정홍욱 (고려대학교) 이태일 (고려대학교)
저널정보
디자인융복합학회 디자인융복합연구(구.인포디자인이슈) 디자인융복합연구(구.인포디자인이슈) 제22권 제3호
발행연도
2023.6
수록면
15 - 31 (17page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색

초록· 키워드

오류제보하기
기술 중심의 보수적인 조선해운 산업에도 인공지능, 빅데이터, 센서 융합 등 4차산업 기술을 적용한 자율운항선박이 활발하게 연구개발되고 있다. 새 로운 기술이 시장에 도입되고 사용되기 위해서는 기술의 성능뿐만 아니라 기술에 대한 사용자의 신뢰가 전제되어야 한다. 따라서 본 연구는 새로운 기술이 적용된 자율운항선박을 사용자가 안전하고 편리하게 사용할 수 있 도록 신뢰의 경험을 제공할 수 있는 UX 디자인 가이드라인을 제안하는 것 을 목적으로 한다. 이를 위해 소형선박 레저보트 사용자의 경험을 알아보고 자 맥락적 사용자 조사를 통한 질적연구를 진행하였고 전문가 인터뷰를 통 해 육상 자율주행과 해상 자율운항 경험의 차이점을 비교 분석하였다. 조사 결과를 종합하여 자율운항 환경에서 신뢰의 경험을 위한 사용자경험 목표 5개를 도출하고 이에 따라 사용자경험 측면에서 신뢰의 인상(Impression) 과, 상호작용(Interaction), 의미해석(Interpretation)을 위한 3i 디자인 프레 임워크와 세부 디자인 요소를 구조화하였다. 도출된 가이드라인을 통해 자 율운항선박과 사용자가 상호작용하는 다양한 접점에서 사용자는 일관된 신 뢰의 경험을 인식할 수 있을 것으로 기대한다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0