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자료유형
학술저널
저자정보
Hong Chen (건국대학교 대학원 박사과정) 박상도 (건국대학교)
저널정보
한국비교정부학회 한국비교정부학보 한국비교정부학보 제27권 제1호
발행연도
2023.3
수록면
19 - 47 (29page)

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(Purpose) China's new infrastructure construction is an important policy that is strongly promoted for new sustainable development in the post-COVID-19 era. China is expected to make a new leap in line with issues such as the Fourth Industrial Revolution technology and environmental protection, and cooperation and competition between Korea and China are inevitable in this field. Through analyzing this policy indicator system, Korea should establish a strategy for cooperation with China. (Design/methodology/approach) In order to analyze China's new infrastructure construction policy, we organize detailed indicators to supplement existing macroscopic studies. In particular, detailed strategies of various industries are analyzed considering the universality of policy and the region's specificity. In addition, cases of key propulsion industries in each region are analyzed. (Findings) China's new infrastructure construction is a “1+N” strategy that combines central macroeconomic policies and local diversification strategies. At the same time, it is equipped with different indicator systems and goals/strategies according to differences in regional resources, existing industries, demographic structure, and soft power. (Research implications or Originality) Korea's New Deal policy is expected to cooperate with and compete with China. Through the new infrastructure construction policy indicator, we should focus on creating technological cooperation and common global standards for the IT-based industry, aerospace industry, and high-tech manufacturing industry that China is promoting.
#신형 인프라 건설정책 #한중 협력 전략 #지속가능 발전 #과학기술 산업 #정보통신 산업 #New infrastructure construction policy #Korea-China cooperation strategy #Sustainable development #Science and technology industry #Information and communication industry

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