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박삼구와 운명의 3일
더스쿠프
2019 .04
[Current Economy] 산은 신주 8000억원 가이드라인의 함의_금호 박삼구 일가만 초조해졌다
더스쿠프
2019 .10
아시아나항공과 M&A 기술
더스쿠프
2019 .05
[PART 1] 박삼구가 누렸던 특혜들_그는 너무 많은 기회를 받았다
더스쿠프
2019 .04
[PART 3] 박삼구와 아시아나 ‘잘못된 만남’_아시아나는 오너의 ‘자금줄’이었다
더스쿠프
2019 .04
데이터오너십: 내 정보는 누구의 것인가?
[KIIP] 한국지식재산연구원 도서DB
2019 .12
아시아나항공 타면 롯데월드타워 할인혜택 받는다
인사이트코리아
2017 .07
[Current Economy] 미운 오리 새끼 전락한 두 항공사_오너 일가의 탐욕, ‘양날개’ 꺾을까
더스쿠프
2020 .07
오너리스크 & 오너프리미엄 관련 인식 조사
리서치보고서
2022 .02
[Company Insight] SM엔터 오너 리스크 : 오너 바꿨는데 오너가 또 골치
더스쿠프
2023 .12
[Issue Archive] 고작 4.8% 내놓고… 박삼구 제안 ‘퇴짜’
더스쿠프
2019 .04
재벌 오너 일가의 경영지배:GS그룹과 LS그룹의 사례
전문경영인연구
2015 .01
가문 잇기 위한 ‘오너일가’의 “상속세 내기 챌린지”
한경BUSINESS
2024 .04
[PART 3] 아시아나 누굴 위한 구조조정인가_박삼구의 출구와 애먼 직원의 눈물
더스쿠프
2019 .05
[Current Economy] 박삼구와 업계 최대 지급률의 퇴직금_직원은 벼랑에 몰렸는데, 64억 챙긴 ‘회장님’
더스쿠프
2020 .04
[Current Economy] 아시아나항공의 구주와 변수_박삼구와 금호의 선택, 가치냐 염치냐
더스쿠프
2019 .12
[Special Report PART 1] 삼보는 한국판 샤오미가 됐나_혁신은 잃고 오너 일가 거래만 늘었다
더스쿠프
2019 .07
[Current Economy] 아시아나항공 쇼트리스트 분석_SK, 참전 포기한 거 맞아?
더스쿠프
2019 .09
오너 CEO 기업과 비오너 CEO 기업간의 실적비교분석
한국산업경제학회 정기학술발표대회 초록집
2018 .05
[Special Report 1 PART 2] 오너리스크에 갇힌 남양유업 대리점_뼈를 깎는 상생 노력 ‘오너’가 날렸다
더스쿠프
2022 .12
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