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자료유형
학술저널
저자정보
금성현 (경북대학교) 정임영 (경북대학교)
저널정보
한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 한국콘텐츠학회논문지 제23권 제10호
발행연도
2023.10
수록면
1 - 8 (8page)
DOI
10.5392/JKCA.2023.23.10.001

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소방청의 통계자료에서 최근 5년간 소방차가 인명구조에 중요한 “골든타임” 이내에 화재현장에 도착한 비율은 평균 60% 이다. 이는 서울 기준 12m 미만 좁은 폭 길의 높은 비중을 보이는 한국의 복잡한 도로 지형의 구조적인 문제와 더불어 도로에 적재된 합법 혹은 불법 구조물과 주정차의 문제에 기인한다. 소방도로 확보를 위한 노력으로 불법 주정차를 단속하는 여러가지 방법들이 제안되었다. 차선 감지를 이용하는 방법, 주정차 단속 순찰을 도는 방법, cctv 감시방법 등이 존재하지만 차선이 없거나 순찰하기 좁은 길에 대해선 여전히 단속에 어려움이 있다. 본 연구에서는 카메라로 찍은 이면도로 영상에 영상 분할 기법을 이용해 차선 유무에 상관없이 전방 도로 이미지를 분석 추출하여 실 통행가능 도로폭을 추정하여 긴급 출동 시 소방차의 통과가능 여부를 판단하는 방안을 제안한다. 실험결과, 평지 직선 이면도로에 대한 전방 7m 이내 실 도로폭 5.5 m~7m에 대한 추정 오차는 5cm 이내, 경사길에 대한 전방 7m 이내 실 도로폭 6 m~ 7m에 대한 추정 오차는 15cm 이내로 실도로폭 대비 1~2% 정도의 오차로 전방 이면 도로폭이 측정되었다. 개인 휴대용 카메라 혹은 카메라 내장 스마트폰 등 일상적으로 사용하는 기기를 활용하여 평상시 간단히 전방 이면도로 폭을 자동으로 측정할 수 있는 실용성, 활용성을 장점으로 하는 본 연구를 통해 상시 이면도로 폭 추정 자동화로 긴급한 상황의 빠른 대응 혹은 상시 안전을 위한 소방도로 확보를 도모할 수 있을 것으로 기대한다.
#영상분할 #생활안전 #소방차 긴급출동 #이면도로 폭 추정 #Image Segmentation #Life Safety #Fire Truck Emergency Dispatch #Road width Estimation

목차

요약
Abstract
I. 서론
II. 관련연구 및 기존 접근방법
III. 영상분할기반 직선 이면 도로 폭 측정
IV. 실험 및 결과 분석
V. 결론
참고문헌

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