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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
신형철 (동의대학교) 김호경 (목포대학교) 고대은 (동의대학교)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제24권 제10호
발행연도
2023.10
수록면
187 - 194 (8page)
DOI
10.5762/KAIS.2023.24.10.187

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최근 다양한 목적의 소형 무인선박에 대한 기술개발 관련 연구가 활발히 진행됨에 따라 소재 및 구조 안전성에 대한 중요성도 증대되고 있다. 소형 선박에는 물성이 우수하고 경량 선체 제작이 용이한 FRP(Fiber Reinforced Plastic) 복합재료가 널리 사용되고 있다. 본 논문에서는 선체는 FRP 복합재료, 양 선체의 연결부는 알루미늄 합금을 채용한 12미터급 쌍동선에 대한 구조 안전성 평가를 수행하였다. 구조해석을 위해 복합재료 적층판을 구성하는 각 소재의 물성치를 직접 입력하는 방법을 사용하였으며, 이 적층판 시편에 대한 인장시험 결과와 비교하여 10% 내외의 오차로 등가 탄성률을 추정할 수 있었다. 이러한 복합재료 적층판 모델링 방법은 다양한 적층 사양으로 복잡한 기계적 성질을 가질 수 있는 최종 적층판의 물성치를 있는 그대로 반영함으로써, 실제 복합재료 선박의 구조해석에 있어서 인장강도와 굽힘강도 등 모든 강도를 동시에 고려할 수 있으므로 구조안전성을 신뢰도 있게 평가 가능하다. 한국선급의 고속경구조선 규칙 및 적용지침에 따라 주요 하중 조건을 선정하여 구조해석을 수행하였으며, 평가 대상선은 요구 강도를 만족함을 확인하였다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 복합재료 물성치 모델링
3. 선체구조 해석
4. 해석 결과 및 고찰
5. 결론
References

참고문헌 (10)

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