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학술저널
저자정보
설영훈 (부산대학교) 오상훈 (부산대학교)
저널정보
한국강구조학회 한국강구조학회 논문집 한국강구조학회 논문집 제35권 제5호
발행연도
2023.10
수록면
283 - 292 (10page)
DOI
10.7781/kjoss.2023.35.5.283

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본 연구에서는 하중속도가 패널 항복형 보-기둥 접합부에 미치는 영향을 조사하였다. 정적 및 동적 실험은 각각 두 종류의 접합부에 대해 수행되었다. 정적 및 동적 실험의 탄성역에서 유사한 결과를 보인 반면 비탄성역에서는 유의한 차이가 관찰되었다. 동적실험에서는 높은 하중속도로 인해 패널 존에서 연성이 감소된 것으로 나타나 약보 접합부와 유사함을 보였다. 또한 동적실험에서는 정적실험에 비해 강도 및 에너지소산능력이 감소된 것으로 나타났다. 따라서 극한하중 조건에 대한 접합부 설계를 위해 하중속도의 고려가 필요할 것으로 판단된다.
#Steel Structure #Connection #Loading speed #Yield type of panels #Seismic Performance #강구조 #접합부 #하중속도 #패널 항복형 #내진성능

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험계획 및 방법
3. 실험결과
4. 하중속도에 따른 실험결과 분석
5. 결론
참고문헌(References)
요약

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