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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
신지훈 (Railway convergence Technology Management Institute) 백종현 (Railway convergence Technology Management Institute)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제26권 제9호(통권 제171호)
발행연도
2023.9
수록면
644 - 651 (8page)
DOI
10.7782/JKSR.2023.26.9.644

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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ETCS Level 2에 해당하는 KTCS-2 시스템이 개발되었고 전라선(익산~여수EXPO역)에서는 시범운행이 성공적으로 종료되었다. KTCS-2가 전국적으로 상용화되기 위해서는 기존 국내 열차제어시스템인 일반철도 구간의 ATS 및 고속철도 구간의 ATC가 설치된 구간에 주행, 진입 또는 진출 시 레벨 전환되기 위한 방법이 필요하다. STM의 레벨전환 방법은 ETCS subset 문서에 기재되어 있으나 유럽과 국내 열차제어시스템이 상이하여 이를 KTCS-2에 그대로 적용하기에는 적합하지 않아 KTCS-2에 적합한 STM 레벨 전환 방법을 연구할 필요가 있다. 본 논문에서는 KTCS-2의 상용화 시 기존에 사용 중인 열차제어시스템인 일반철도 구간의 ATS 및 고속철도 구간의 ATC와의 연계 운행을 위해 ATS/ATC STM을 활용한 레벨 전환 방법을 도출한 내용을 설명하고 있다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. KTCS-1의 레벨 전환 절차
3. ETCS Level 2 STM 전환을 위한 기술문서 분석
4. KTCS-2 적용을 위한 레벨 전환 절차
5. 결론
References

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