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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김정연 (국립순천대) 김상일 (국립순천대)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제28권 제5호
발행연도
2023.10
수록면
345 - 352 (8page)
DOI
10.6113/TKPE.2023.28.5.345

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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This paper proposed a high-frequency signal injection technique to accurately estimate the parameters of SPMSM at standstill. In the zero-speed region, given that the motor has no back electromotive force, the output voltage of the inverter is small, and parameter estimation becomes difficult due to the influence of the non-linearity of the inverter. When a high-frequency signal is injected, the impedance of the motor increases so that a relatively high voltage can be applied. However, even if a high-frequency injection signal is applied, voltage distortion occurs due to the non-linearity of the inverter, thereby resulting in dead time or time delay and deteriorated parameter estimation performance. In this paper, DC-biased high-frequency signals were injected, and accurate motor parameters were estimated by compensating for the time delay. Simulations and experiments were performed to verify the validity of the proposed method.

목차

Abstract
1. 서론
2. 고주파 신호 주입 기법
3. 고주파 신호 주입 기법의 시지연 보상
4. 영전류 부근에서의 데드타임 보상 오류
5. 시뮬레이션
6. 실험
7. 결론
References

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