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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김다용 (한국원자력연구원) 윤현기 (한국원자력연구원) 박홍범 (한국원자력연구원)
저널정보
한국에너지학회 에너지공학 에너지 공학 제32권 제3호 (통권 제115호)
발행연도
2023.9
수록면
77 - 86 (10page)
DOI
10.5855/ENERGY.2023.32.3.077

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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개방수조형 연구로에서 원자로수조는 노심 잔열을 제거하는 최종 열제거원 뿐만 아니라, 노심에서 발생하는 방사선의 차폐 기능을 수행한다. 그러므로 일차냉각계통의 배관 파손으로 발생하는 수조수상실사고의 방지는 개방수조형 연구로 안전과 관련된 가장 중요한 요소 중 하나이다. 미국 EPRI(Electric Power Research Institute)에 따르면, 상온 및 상압의 유체계통에서 배관 길이가 감소할수록 계통의 배관 파손 크기 및 파손 확률이 작아짐이 보고되었다. 따라서 연구로 일차냉각계통의 배관 길이 감소는 연구로의 수조수상실사고 방지에 매우 중요하다. 하지만 일차냉각계통 배관 길이가 감소하면, 충분한 배관 직관 길이의 확보가 어려우므로 간접적인 방법으로 일차냉각계통 유량이 평가되어야 한다. 그러므로 본 논문은 간접 유량 평가방법 중 하나인 펌프성능곡선을 이용하여 계산된 일차냉각계통 유량의 타당성에 대한 연구를 수행하였다. 타당성 평가를 위해 펌프 성능곡선으로 도출된 유량의 불확도를 계산하여, 해당 불확도의 연구로 운전에서의 허용가능성을 평가하였다. 불확도 계산을 위해 본 논문에서 고려한 연구로의 설계 특성이 요르단 연구로의 설계 특성과 유사하다고 가정하였다. 연구 결과, 시험 루프와 실제 계통에서의 펌프 성능차이가 정격수두에서 정격유량의 ±3%이내면, 수조수상실사고 방지를 고려한 개방수조형 연구로 일차냉각계통에서 펌프성능곡선을 이용하여 계산된 유량을 사용 할 수 있음이 확인되었다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 펌프성능곡선을 이용한 유량 불확도
3. 유량 불확도 평가
4. 결론
References

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