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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.9
- 수록면
- 99 - 108 (10page)
- DOI
- 10.6112/kscfe.2023.28.3.099
이용수
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Re-entry vehicles fly through each layer of the atmosphere with different states during descent to Earth. In this study, we investigate the characteristics of the front bow shock wave and rear irregular wake flow of a model re-entry vehicle in the low-altitude transitional regime using CFD based on Navier-Stokes equations. Five species and seventeen species models is used to describe the reaction that might be present at supersonic and hypersonic speeds. It was shown that bow shock wave occurs farther in low-altitude transitional regimes than in high-altitude rarefied regimes. As altitude changes, the difference in heat flux appears to be greater than that of surface temperature due to the influence of heat energy from chemical reactions. Additionally, through a comparison of wake flows, it was confirmed that at lower altitudes, the irregularities of the boundary layer, separation, recompression, and recirculation flows increased, making the wake flows of the vehicle more irregular.
목차
1. 서론
2. 지배 방정식
3. 수치해석 기법
4. 공력해석 결과
5. 결론
References
참고문헌 (30)
참고문헌 신청
2005, Lips, T. and Fritsche, B., "A Comparison of Commonly Used Re-entry Analysis Tools," Acta Astronautica, Vol.57, No.2-8, pp.312-323.
2020, Viviani, A., Aprovitola, A., Iuspa, L. and Pezzela, G., "Aeroshape Design of Reusable Re-entry Vehicles by Multidisciplinary Optimization and Computational Fluid Dynamics," Aerospace Science and Technology, Vol.105, 106029.
2020, Chae, J.H., Mankodi, T.K., Choi, S.M. and Myong, R.S., "Combined Effects of Thermal Non-equilibrium and Chemical Reactions on Hypersonic Air Flows Around An Orbital Reentry Vehicle," International Journal of Aeronautical and Space Sciences, Vol.21,
2019, Mankodi, T.K. and Myong, R.S., "Quasi-classical Trajectory-based Non-equilibrium Chemical Reaction Models for Hypersonic Air Flows," Physics of Fluids, Vol.31, 106102.
2020, Mankodi, T.K., Bhandarkar, U.V. and Myong, R.S., "Collision Corss Sections and Nonequilibrium Viscosity Coefficients of N2 and O2 based on Molecular Dynamics," Physics of Fluids, Vol.32, 036102.
2020, Viviani, A., Aprovitola, A., Iuspa, L. and Pezzela, G., "Aeroshape Design of Reusable Re-entry Vehicles by Multidisciplinary Optimization and Computational Fluid Dynamics," Aerospace Science and Technology, Vol.105, 106029.
2020, Chae, J.H., Mankodi, T.K., Choi, S.M. and Myong, R.S., "Combined Effects of Thermal Non-equilibrium and Chemical Reactions on Hypersonic Air Flows Around An Orbital Reentry Vehicle," International Journal of Aeronautical and Space Sciences, Vol.21,
2019, Mankodi, T.K. and Myong, R.S., "Quasi-classical Trajectory-based Non-equilibrium Chemical Reaction Models for Hypersonic Air Flows," Physics of Fluids, Vol.31, 106102.
2020, Mankodi, T.K., Bhandarkar, U.V. and Myong, R.S., "Collision Corss Sections and Nonequilibrium Viscosity Coefficients of N2 and O2 based on Molecular Dynamics," Physics of Fluids, Vol.32, 036102.
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