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학술저널
저자정보
Hi Chun Ahn (Young Dong Tech) Chang Il Noh (GNU) Won-Shik Chu (Gyeongsang National University) Chul Ki Song (Gyeongsang National University)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제22권 제8호
발행연도
2023.8
수록면
63 - 70 (8page)

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A retarder is a device that is mounted on a transmission or differential to reduce the speed of a vehicle by providing resistance to the rotating body. In this study, a newly developed hydraulic retarder is installed in a large commercial vehicle for dynamometer testing. It is confirmed that the pump pressure can be linearly controlled by adjusting the solenoid valve voltage. The retarder meets the target braking torque and the deceleration performance required by the vehicle. Furthermore, it is verified that there are no issues such as noise, overheating, or damage during the worst-case test involving the maximum rotational speed of the drive shaft and the maximum voltage applied to the solenoid valve.
#Hydraulic Retarder(유압 리타더) #Braking Torque(제동 토크) #Solenoid Valve(솔레노이드 밸브) #Pump Pressure(펌프 압력) #Torque Control(토크제어)

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Retarder performance
3. Conclusion
REFERENCES

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