메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
전진환 (한국과학기술원) 황윤진 (한국과학기술원) 최세범 (한국과학기술원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2023 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2023.5
수록면
970 - 977 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Recent explosive interests in autonomous driving have led to the development of various background technologies. Among them, vehicle localization and pose estimation are needed directly or can be used for advanced applications, which is why these topics have been consistently studied from the past. Although a lot of research have been done in this field, most of the studies assumed ideal driving scenarios where all sensor data are available throughout the experiment. However, this is not the case for general driving, where sensor signals can be degraded or even be lost for extreme cases. Thus, this study presents a novel sensor fusion framework to enhance vehicle motion reconstruction, even for challenging scenarios. Other than conventional INS and GNSS, learning-based lane detection system is added to the sensor configuration to enhance estimation accuracy. Robustness and performance of proposed sensor fusion framework was verified through the comparison with State-of-the-Art visual odometry algorithms, by testing on real vehicle driving dataset.

목차

Abstract
1. 서론
2. 멀티모달 센서퓨전 기반 차량 주행 복원
3. 데이터 기반 검증
4. 결론
5. 부록
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0