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저자정보
윤성은 (국민대학교) 기네시티지 (국민대학교) 수하이미무하마드레자 (국민대학교) 이현진 (국민대학교) 김중경 (국민대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제31권 제7호
발행연도
2023.7
수록면
479 - 491 (13page)
DOI
10.7467/KSAE.2023.31.7.479

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In cold winter, millage reduction issue of electric vehicles persists because the power consumption of the HVAC system needs to be increased to satisfy the thermal comfort of occupants. Radiant heating on local body parts, together with HVAC, can potentially enhance the occupants’ thermal comfort. Here, we hypothesized that periodic operation of local radiant warming could maintain comfort levels at less energy expenditure, according to the framework of spatial thermal alliesthesia. We conducted a real car experiment in a climate chamber with twelve male participants. Majority of subjects under periodic local radiant warming perceived an increase in thermal comfort with a 39 % reduction in energy consumption compared to continuous operation. Additionally, the paper presents a prediction model(MAE < 1.2) to integrate local subjective perception into overall values. These findings might have significant implications for reducing energy consumption and improving occupant comfort in electric vehicles during cold weather conditions.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

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