메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이기환 (Agency for Defense Development)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제27권 제3호(통권 제136호)
발행연도
2023.6
수록면
1 - 11 (11page)
DOI
10.6108/KSPE.2023.27.3.001

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 논문에서는 지상연소시험 중 고체 추진기관 배기 플룸에서 발생하는 주요 소음원의 위치를 이론적으로 추정하였고, 마이크로폰 배열을 활용한 검증 실험을 수행하였다. 주파수 스펙트럼, 마하파의 지향성과 같은 추진기관 소음원의 특성을 고려하여 실험을 위한 마이크로폰 배열 계측 시스템을 구성하였다. 연소시험 계측 결과, 추진기관 배기 플룸의 특정 구역에서 후류 마하파가 방사되어 마이크로폰 배열에 제트소음이 수신되는 것을 확인하였다. 또한 상호상관 분석과 빔형성 기법을 활용하여 주요 소음원의 위치를 추정하였고, 추정한 결과가 예측한 음원 분포 구역과 일치함을 확인하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 추진기관 배기 플룸 소음 특성
3. 추진기관 배기 플룸 소음 계측
4. 추진기관 배기 플룸 내 주요 소음원 위치 추정
5. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0102-2023-558-001765445